团队协作 保障发运

自去年十一月中旬以来，由于气候逐渐变冷，铁路方面经常反映会出现红光带（红光带是铁路技术术语。铁路控制系统中红光带，以线路钢轨为导体，构成了轨道电路，两条轨道被列车的轮对短接，在控制系统中就会显示为红色，从而指示车辆的位置。但因潮湿、绝缘损坏、雷电冲击等因素可能造成无车路段的路轨被短接，显示出异常红光带或"闪红"，令控制台难于判断实际情况），从而影响火车的正常驶入，导致火车不能按时进站。进入十二月以后，红光带出现的频率增加，新开渊储运有限公司在总经理苗振华的带领下，审时度势，在不影响火车进出及装车的情况下，及时组织人员集体清道眼、道岔、道行，所有人员不畏严寒、不分你我，有的拿洋镐、有的拿铁锹，按照分组和分段安排逐步清除，全力保障火车的正常发运。经过大家的共同努力，去年十二月完成当月发运52列（51个大列和一个小列）创造了历史之最。现如今清道工程即将完成，新开渊全体干部职工期待为西易高质量发展做出新的更大的贡献。